Attention, la blonde au volant-II MiniMini - mon amour!

Texte et photo: Ksenia Nyudikova

Le fait que "Mini Cooper" soit mon premier amour, les amis et les connaissances le savent, je ne l'ai jamais caché. Cette marque de mode a longtemps conquis le cœur du monde des stylistes et de la jeunesse "en or". bien que ce "bébé" ne soit pas abordable pour tout le monde et ne participe malheureusement pas aux soldes d'été.

Mais au volant des «grands yeux», vous vous démarquerez de la foule: après tout, vous reconnaîtrez «Mini Cooper» parmi mille! Je pense que les vrais mods sont prêts à payer pour cela, d’autant plus qu’il ya un choix de modifications pour différents goûts, de la base au chili.

Grand frère d'un peu ... Mais pas l'aîné

La première fois que j'ai vu cet “autre” Mini dans l'un des parkings de Dubaï, j'ai dit: “Oh, oui!” Mon «vieil homme» de 2005 était nettement inférieur au tout nouveau Mini Cooper S Countryman. Eh bien, premièrement, son frère a grandi et deuxièmement, il est devenu plus fort. Et troisièmement, c’est un péché que de cacher - plus intelligemment. Bien que le «visage» soit tout aussi reconnaissable: comme on dit, d’une «mère», ou plutôt d’un «père», Geert Hildebrand, sous la direction de laquelle les images de la Mini hatchback, ainsi que les modèles Clubman, Countryman et Cabrio ont été créés pendant dix ans.

COMPOSITION DE BMW CONCERN

En 2000, BMW a transféré les installations de production Mini à une nouvelle filiale distincte. La publication de quatre modifications spéciales a mis fin à la production de l'ancien modèle Mini.

En 2001, sous la direction de BMW, l'ancienne usine de voitures d'Oxford (Royaume-Uni) a été mise à jour et la sortie de nouveaux modèles Mini a commencé (orthographiée en majuscules pour le distinguer du modèle classique). En 2003, un remake du film Italian 1969 Robbery est sorti avec Mark Wahlberg, Jason Statham, Charlize Theron et Edward Norton dans les rôles principaux. La nouvelle Mini a joué un rôle important dans le film. En 201011, un nouveau modèle de voiture rétro a été créé - Mini Countryman. (W)

Quand j'ai découvert l'opportunité de tester indépendamment la nouvelle Mini, mon bonheur était sans bornes! C'est tous les 4! Si même dans mon "vieil homme" je grimpais dans les endroits les plus inaccessibles (pour lesquels je l'appelle parfois MINIJIP), vous pouvez imaginer à quel point de larges horizons et de hauts sommets s'ouvrent avec cette machine! Un "plan perfide", ou plutôt un itinéraire, m'a tout de suite dessiné dans ma tête ...

Mini Cooper S Countryman

Grâce à son système de transmission intégrale exclusif, l’ensemble 4 accélère à 100 km / h en 7,6 s et atteint une vitesse de pointe de 215 km / h. Consommation moyenne de carburant de la Mini Cooper S Countryman (cycle combiné) - 6,1 l / 100 km

  • Volume de coffre 1 170 L (max.)
  • Poids admissible 1 780 kg (max.)
  • Charge sur le toit 75 kg (max.)
  • Réservoir de carburant 47 l
  • Boîte de vitesses 6 étapes (mécanique / automatique)
  • Cylindrée 1 598 cm 3
  • Puissance 184 HP
  • Poids à vide (DIN / CE) 1 310/1 385 kg

Journée avec un être cher

Ils m'ont donné une voiture pour exactement un jour - suffisamment pour comprendre et étudier le caractère de ce «Maine hors de la ville». La Mini Cooper S Countryman n’est plus une aide compacte pour une mégapole, elle glisse facilement dans une «fissure dans un embouteillage», mais pas encore un VUS. Mini Cooper S Countryman - un véritable multisegment. J'ai tout de suite voulu rassembler des amis et partir en voyage! La nature aventureuse de ma collègue et amie Ola, du service marketing, m'a rejoint avec joie. Au cours du voyage, elle s’est transformée involontairement en une véritable navigatrice, qui a aidé à tracer notre itinéraire «en ligne». Avec sa main légère, nous avons réussi à trouver rapidement une nuit à Al Ain (très réussie, soit dit en passant, dans un hôtel inconnu jusqu’alors appelé One to One).

Selon le plan, la route était loin… Je voulais aller quelque part de plus en plus haut. Le mont Jebel Hafeet, dans la ville oasis d’Al Ain, était parfait pour conquérir le sommet, et nous y sommes allés.

Ils se sont rassemblés rapidement, en à peine une demi-heure, alors que l’impatience s’éteignait le plus tôt possible pour avancer. Ils jetèrent leurs sacs dans le coffre spacieux (bon, il est maintenant plus large et plus profond), s'assirent et s'en allèrent!

C'est du réconfort!

La première sensation lorsque vous montez dans une voiture de cette classe est le confort! Salon at Countryman se caractérise toutefois par la qualité de la construction et les matériaux utilisés, comme toutes les voitures Mini. La voiture démarre avec un bouton et non avec un tour de clé, ce qui est beaucoup plus pratique.

L'indicateur de vitesse est situé au centre, c'est aussi l'écran de l'ordinateur de bord. Nous n’avons pas encore eu le temps de partir, mais notre voyage a déjà commencé: un parcours d’information automobile est diffusé de l’intérieur à l’aide de Mini Connected!

Mini Countryman propose une gamme complète d'entrées et de sorties pour nos services - une technologie innovante pour rendre la communication avec le monde extérieur encore plus pratique! À choisir parmi: RADIO WEB, NOUVELLES, TWITTER, FACEBOOK, ANALYSEUR DE MINIMALISME, MUSIQUE DYNAMIQUE, PLUG IN. Les graphiques sont très clairs, le menu est logique.

Vous contrôlez l'ordinateur à l'aide d'un mini-joystick qui tourne autour de son axe. Moi, l'utilisateur d'iPhones, j'ai toujours essayé de mettre un doigt sur l'écran et, en jouant avec le joystick, je l'ai parfois manqué et je suis entré dans un autre sous-menu. Je pense que c'est une question d'habitude et que les utilisateurs de BlackBerry trouveront cela plus facile.

Ola (à propos, le propriétaire du BlackBerry) a habilement trouvé l'hôtel récemment ouvert à Al Ain. En vain, nous avons craint que ce soit nouveau, et peut-être que cela ne soit pas indiqué sur la carte: le système de navigation intégré a immédiatement répondu à la demande et tracé le chemin le plus court. Pour être sûr, nous avons connecté Google Map sur le téléphone.

Tout fonctionnait comme une montre, presque synchrone, minute par minute. Connexion de divers appareils: iPhone, iPod ou iPad, plus connexion via BLUETOOTH. Bien que, bien sûr, peu de gens s’étonnent de cela maintenant, mais néanmoins, une bagatelle agréable.

Sur la route

Je pense que les propriétaires de la Mini me comprennent très bien - c’est parfois impossible de se contrôler, on veut juste se dépêcher! Vous ne remarquez simplement pas comment les chiffres de 160 à 180 km / h sont formés sur l’indicateur de vitesse. Tout se passe si naturellement! La principale chose à savoir, "où est le radar" ... Nous sommes partis quand le soleil était déjà couché.

Heureux de la lumière: il peut être réglé en mode automatique, et il s’adaptera lui-même au degré d’éclairage de la route. Il est très facile de faire fonctionner la machine: elle obéit implicitement au volant. Les quatre roues motrices transforment le processus de conduite en une promenade passionnante, parfois hooligan. Countryman a au départ une traction avant, mais en cas de glissement, les roues arrière sont instantanément connectées.

Après avoir passé la nuit à l'hôtel, tôt le matin, nous sommes allés à Jebel Hafit. Grimper est un plaisir ... Si on compare Countryman à un athlète, on peut dire qu’il n’est même pas "mouillé". Au contraire, le moteur ronronnait, la montée était très facile. Même lorsque nous étions un peu ridicules, dépassant la limite de vitesse, aucun malaise ou sentiment de danger ne se présentait. Stable dans les virages, sans dérapage.

Grand bac à sable

À la périphérie de la ville, des dunes du désert d'un rouge éclatant s'étendent des deux côtés de l'autoroute Al Ain - Dubaï, nous dévoilant des paysages d'une extraordinaire beauté! Nous n'avions aucune force pour nous contrôler et nous nous sommes écartés, comme on dit, pour «mouiller les jambes». Maintenant, je peux affirmer avec confiance que la Mini Cooper S Countryman n’est toujours pas un VUS et que vous ne pourrez pas aller «darder» le long des dunes. Les pneus d’usine pour ce genre d’aventure n’ont pas été conçus.

Si vous deviez participer à un safari dans le désert, sachez que, avant de tomber dans le sable, il est nécessaire de réduire la pression dans les pneus en laissant l'air s'échapper. Avec les roues Countryman (pneus Runflat), un tel nombre ne fonctionnera pas, il n’ya pratiquement rien pour les abaisser! Bien que ce point me convienne bien du point de vue de la sécurité: à grande vitesse, à des températures élevées en été dans les Émirats, les pneus sur les routes explosent souvent. Cela ne se produira pas avec la Mini Cooper S Countryman, elle n’a même pas de réserve.

Sortis du sable, avec un sentiment d'accomplissement, nous avons appuyé sur le bouton "Maison", situé à côté de la boîte de vitesses, et le "fil" avec un drapeau sur l'écran nous a indiqué le chemin du retour ... Les amis sont contrôlés lors des voyages et, après ce voyage, je peux répondre à la question par l'affirmative. : "Est-ce que je veux moi-même un tel" homme "?". Je le veux! Après avoir admiré les beautés d'AlAin et d'Oman depuis le sommet de la montagne et effectué une mini-séance photo, nous sommes rentrés.

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